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周伟:智慧交通发展要谨防“一窝蜂”投入后的社会经济问题

更新时间:2019-07-25 10:53:49 浏览量:2262

正在瑞典延雪平进行的冰壶世界杯,是世界杯总决赛前的最后一个分站赛。中国队三个单项分别亮相,只有男队尚未取得开门红。本次中国队派出的参赛名单较此前有不同程度的调整,力求通过与世界顶级强队主力的抗衡中,磨砺出一套稳定的大赛阵容。目前,中国女队在世界杯积分榜中排名八支球队末位,男队、混双均暂居第七名。

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新京报快讯(记者陈鹏)10月23日,在腾讯、中国交通报社联合主办的“中国智慧交通大会”上,交通运输部总工程师周伟谈及“深入推动智慧交通发展”的话题时表示,智慧交通发展要谨防一窝蜂投入后(的)社会经济问题。信息资源共享困难、开发利用不足是长期制约我国发展的基础问题,必须要采取切实措施,打破信息壁垒,消除信息孤岛,推动信息资源的开放、共享。

二是坚持重点突破,务实推动发展,推动新一代交通控制网和智慧公路等试点,加快先进信息技术与交通运输的融合应用。探索开展跨行业、跨区域的数据融合,利用大数据提升行业协同管理和公共服务能力。

此外,周伟还从其他三个方面阐述了对深入推动智慧交通发展的考虑。其一是要强化顶层设计、谋划中长期发展,既要从战略上提前谋划、凝聚共识,又要立足国情,遵循规律,加强统筹。要以支撑交通强国为核心,研究移动互联网、大数据、人工智能等新技术对于交通运输业的改造和提升作用,分析新的出行方式、物流组织和治理模式,明确智慧交通的中长期发展目标和实现的可行路径。

图片来自清河发布微信公众号

三是加强跨界协同,明确政企定位,鼓励以企业为主体的技术服务和商业模式创新,政府侧重于战略规划政策标准和治理模式的创新。

周伟说,“信息资源共享困难,开发利用不足是长期制约我国发展的基础问题,必须要采取切实措施,打破信息壁垒,消除信息孤岛,推动信息资源的开放、共享。政府尤其是在这方面要积极的率先主动作为。此外,要充分利用信息技术,创新业务模式,优化业务流程,规范管理行为,避免信息技术和交通业务的’两张皮’和脱节现象。”

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“防范’一窝蜂’现象、’孤岛’现象和’两张皮’现象。2014年至2017年,我国共享出行市场投资额从20亿美元上涨到210亿美元,然后繁华过后是一倒地潮,造成大量社会资源浪费。”周伟提到,智慧交通发展要谨防一窝蜂投入后(的)社会经济问题。

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