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丰田在华首款新能源车终于来了

更新时间:2019-07-20 09:49:43 浏览量:337

此外,卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策,购车用户可享国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利,且保养成本与卡罗拉双擎相当,可以使用户的购车用车成本大幅降低。

“通兴168”号渔船9月3日触礁,船身不断遭大浪无情拍打,目击董姓船长落海的船员指出,船长落海后瞬间消失在巨浪之中。台湾海巡单位事后扩大搜救行动,而船上4名船员平安获救,身上无明显外伤。

美国当地媒体近日发布消息称,根据苹果公司在提交给加州机动车辆管理局的一份文件披露,苹果的一辆自动驾驶测试车在当地时间8月24日发生了一起车祸,但无人伤亡。

要论油电混动车型的细分市场,丰田凭借其雄厚的技术实力,一直处于领跑全球市场的绝对优势地位。而就在刚刚过去的周末,丰田在华投产的首款新能源车型——一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场,开启丰田在华的新能源征程。

此次上市的一汽丰田卡罗拉双擎E+共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型,补贴后售价区间为18.98万元-21.28万元。据一汽丰田的官方介绍显示,卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计,专用充电桩只需3小时即可充满,同时新车也支持家用电源充电,用户无需依赖专用充电桩。该车的纯电续航可达55公里,总续航里程近千公里,并实现1.3L/100km的超低综合油耗。在无外接电源的情况下,油耗也仅有4.3L/100km。

活动指导单位中国外文局副局长高岸明致辞。 会方供图

孙楠的国学生意只是一个缩影。

在国内新能源车市场发展得如火如荼阶段,外资品牌在华的新能源布局似乎都迟缓了些,但终究该来的还是要来。从之前日产推出轩逸纯电就能看出,将自身燃油车的拳头产品转化为新能源车型,将为其抢占市场带来事半功倍的效果。卡罗拉双擎E+作为丰田准四代混动车型,采用先进的准四代PCU和更大容量的动力电池组,既拥有可靠的技术,又有卡罗拉品牌的强大背书,想要取得出色的市场表现应该不是什么难事。郑小庆

提到丰田卡罗拉,可谓“大名鼎鼎”,自1966年诞生以来,卡罗拉历经11代革新,至今已经在全球销售4000多万台,被誉为“全球第一家轿”。进入中国市场后,卡罗拉也一直受到中国消费者的青睐。2018年,一汽丰田整体销量为72余万辆,而仅卡罗拉家族的销量就达到了37余万辆,占到整体销量的一半以上,是一汽丰田的绝对主销车型。现在又有了卡罗拉双擎E+的加入,阵容进一步扩充,也使卡罗拉家族成为业内唯一一个同时拥有自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型的家族产品。

《 人民日报海外版 》( 2019年01月28日 第 04 版)

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