当前位置:首页>旅行>世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥梁——商合杭铁路裕溪河特大桥顺

世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥梁——商合杭铁路裕溪河特大桥顺

更新时间:2019-07-11 07:22:42 浏览量:467

本报北京7月4日电(记者郁静娴)国务院办公厅《关于加强非洲猪瘟防控工作的意见》近期正式对外公布。4日,国新办举行国务院政策例行吹风会,农业农村部副部长于康震和农业农村部畜牧兽医局局长杨振海介绍了相关情况。

北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖,直抵浙江杭州的商合杭铁路,全长794.55公里,设计时速350公里,线路北接郑州至徐州高铁,并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连,在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通,是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。此次裕溪河特大桥顺利合龙极大地推动了商合杭铁路全线的建设步伐,建成通车后,合肥与省内周边城市将形成半小时至1小时的交通圈,合肥到杭州、商丘均可实现一天往返,沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利,对促进区域经济联系,增强华东地区经济发展的后劲具有十分重大的意义。人民网记者史家民摄影报道

中铁三局在施工过程中十分重视技术创新,贯彻落实京福客专安徽公司要求,熟练应用3D打印、BIM(建筑信息模型化)等先进技术,利用云端数据管理集成平台,实现了项目施工全周期的数据储存、分析和利用。建设中先后解决了桥梁变形控制精度、施工线型控制、现场施工工序转换等重难点问题。路建设生态保护工作提供了新的思路和探索,具有很好的实际使用和市场推广价值。目前,该系统荣获国家实用新型专利,并在全路推广使用。

在这34家平台中,截止4月8日,今年完成兑付退出的平台有7家,2018年有14家、2017年6家。根据数据来看,这些完成全部兑付的平台规模都相对较小,运营也比较合规。其次,像国美、网易等旗下平台,由于本身主体公司实力较强,而平台规模相对较小,待收也少,如果想要退出,全额兑付相对来说也是比较容易的。

4月22日上午,我国华东地区第二条快速客运通道——商(丘)合(肥)杭(州)铁路重点控制性工程裕溪河特大桥顺利合龙,为实现2020年全线通车创造了有利条件。作为我国八纵八横高速铁路网规划和京港(北京至香港九龙)高铁的重要组成部分,开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”,并与长三角城际铁路网形成互联互通,对加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

自去年3月底巴勒斯坦人在加沙地带边境地区开始举行“回归大游行”以来,巴以双方在加沙地带与以色列交界地区冲突不断。据巴方最新统计,巴以双方自“回归大游行”以来的冲突已造成260多名巴勒斯坦人死亡、逾2.9万名巴勒斯坦人受伤。(记者杨媛媛 赵悦)

商合杭铁路重点控制性工程裕溪河特大桥,主桥全长686米,主塔采用“H”型索塔,塔高123米。在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中,首次使用钢箱桁梁结构形式,首次在300米以上跨度桥梁中采用无砟轨道结构形式,大桥主跨跨度达324米,建成后将成为目前世界最大跨度的无砟轨道高速铁路桥梁。

上一篇:抗日名将彭士量
下一篇:箭扣长城东段南段将启动修缮 包括敌台敌楼17座